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回收AS水口料在注塑行业的应用 回收AS水口料水口料常识： 注塑时，注塑机通过浇注口向模具填充流体的材料，形成产品，等产品冷却后，在浇注口会残余材料，这些冷却的部分经过工人的分离处理后就形成了水口料。 回收AS水口料水口料还包括试模、试机、试料或生产中..

回收水口料的管理水口料的主要来源：不合格品（退货、报废），光水口、机头料等； •粉碎前应区分颜色、原料，清洁油污、灰尘，杂料等； 回收水口料粉碎应登记台账管理，应能追溯水口料来源、颜色、重量、等级标识等； •水口料添加应有台账管理，应能追溯添加重量配比，..

回收水口料也应视其生产时产品之用料好坏而定，如果用的全新料则可以用来生产深颜色的产品，较好是黑色，如果是用的回收水口料生产的话则只可生产质量要求比较低的产品；一般水口料加入的比例不宜太大25%左右为宜。水口料重复使用会使塑料性能降低，而使用热流道系统没有..

水口料还包括试模、试机、试料或生产中产生的废品。这些废料、废品经过粉碎后可加入到下一批产品的原料中，原则上那个产品废下来的，还是要做那个产品，或者增加一些色粉，做更深颜色的产品，因此黑色的家电产品，外壳用水口料的可能性更大些。

加纤行业内 默认一般情况下是指加GF,也就是加玻璃纤维。当然，加纤还有加碳纤（CF）或者矿纤（MB)

回收ABS水口料特性回收PC/ABS水口料--Cycoloy共混材料综合了多种特性，具有优越的冲击强度，加工性能可靠，可喷漆，对UV稳定并有多种镀铬牌号，实践证明其适用于汽车内外饰的多种应用，如仪表板、饰柱、仪表前盖、格栅和内外饰件。PC/ABS共混材料在这些应用中的主要特性..

PC/ABS，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和聚丙烯精（ABS）合金而成的热可塑性塑胶，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线（UV）等性质，可广泛使用在汽车内部零件、事务机器..

ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有较大..